О большом зеленом заборе в Миловке рядом с Плесом, за которым время от времени садится вертолет с самым высокопоставленным дачником, написано много. Сейчас вдоль забора тоже стоит много машин, людей много работает в спецучреждении. Рядом, на огороженных уже решетчатым забором охотугодьях некоего ООО «Орион» из Приволжска, в которые, судя по карте, входит и берег с уточкой, работники окашивают траву на «запретке». На столбах куча предупреждений о том, чего нельзя делать вблизи резиденции.

Но к этому все уже привыкли. В отличие, скажем, от множества запретных зон, устроенных хозяевами жизни в самом Плесе. Едешь на велосипеде и постоянно натыкаешься на заборы. Что, с учетом того, что большинство спусков и подъемов на крутых бережках доступны лишь пешеходу, напрягает.

Но вот что меня поразило больше, так это дороги. Нет, качество трасс, по которым ездят кортежи и охрана высших чиновников, давно известно. Одно удовольствие покататься среди полей и лесов. Но есть вещи необъяснимые. Например, деревня Выголово недалеко от Миловки. Дома здесь, в большинстве своем, самые обычные. Даже экодеревня «Знатная сторонка» Елены Маньенан, состоящая из двух гостевых домов и нескольких хозяйственных построек, отличается только пестрым фасадом. Но вот дороги…

Во-первых, деревня окружена двумя великолепными объездными дорогами. Такая развязка в чистом поле. Во-вторых, в самой деревне ярких «зебр» больше, чем в некоторых микрорайонах областного центра. Кто по ним переходит? Гуси и коровы? Машин я встретил две за час, людей – не более пяти-шести.

Понятно, что в Выголове тоже гостят птицы очень высокого полета. Но спрашивается: а за чей счет вся эта излишняя роскошная инфраструктура?

Но «Единая Россия» почему-то не выдвигает Выголово на конкурс «Деревенька моя». Хотя она и туристическая, и благоустроенная. И к руководителю партии наиболее близкая…

Сегодня в Плесе началась «Льняная палитра», завтра основной конкурсный показ, а в воскресенье — День города. Мокрые улицы, помимо дождевых потоков с городских гор, наводнятся заезжим народом, а облачное небо осветится фейерверком. Я же, не будучи сторонником массовых мероприятий, отправлюсь на наш волжский курорт в понедельник.

Это я так витиевато уведомляю читателей ВЧ о своем отпуске. Мой блог, впрочем, будет обновляться — не в глушь какую-то уезжаю. Но вот о некоторых трудностях, с которыми мне уже пришлось столкнуться, расскажу сейчас.

Сначала я долго соображал, как мне доставить в санаторий свой велосипед. Дождя я не боюсь и намерен в любую погоду кататься по плесским лужам. Но в Плес из Иванова ходят мелкие автобусы, в которые и с чемоданом-то с трудом влезешь. И пока я не договорился со знакомым, который согласился подвезти моего железного коня в своем багажнике, рассматривал варианты других видов транспорта, а именно железнодорожного и водного.

Так, поезд из Иванова прибывает в Кинешму в 8.23. А катер с речного вокзала отчаливает в Плес в 9.00. Вроде бы, вполне можно успеть. На велосипеде точно. Но... Во-первых, поезд может задержаться. Во-вторых, катер может не отчалить! Они ходят только при наличии проданных билетов! «Теплоходики ходят, но могут снять, если мало куплено билетов. Можно узнать все предварительно по тел. 8-920-679-03-12», - сообщил мне кинешемский коллега.

Здорово, правда? Туристический кластер, Волжская Ривьера и все такое. Ну, я, в принципе, авантюрист и даже хотел попробовать, но погода разубедила.

А вот в следующую субботу, 20 июля, состоится третий «Кубок Кинешмы» по «Что? Где? Когда?» И мне точно придется провести две ночи вне санатория. Оказывается, автобусного сообщения между Плесом и Кинешмой в принципе нет. Между Приволжском и Кинешмой = тоже! Вроде города расположены совсем недалеко друг от друга. Но дороги, даже для моего велосипеда, нет. Катер идет из Плеса только раз в день — в 15 часов. А автобусы — только в Приволжск и Иваново.

В итоге я уеду в Иваново 19 июля, а вернусь в Плес только 21-го.

Получается, что наши волжские курорты доступны только для автовладельцев? Впрочем, учитывая плесские цены и плесских дачников, ничего удивительного. Один так и вовсе только на вертолете прилетает!

Среди увольнений и назначений, потрясших ивановскую мэрию сразу после инаугурации Владимира Шарыпова, особняком стоит смена начальника управления образования.

Казалось бы, ничего необычного. Заместители мэра, например, вполне буднично покинули свои посты и были заменены более близкими энергетику Шарыпову руководителями энергетических МУПов, на которых он, видимо, весь первый срок тренировался, как на кошках, натаскивая на нужную схему работы. Что касается начальников управлений из числа старожилов, я уже писал тут, что скорее удивительно было то, что мэр не поменял их два года назад. Ротация чиновников вообще вещь самая обычная. Но вот увольнение из администрации Елены Юферовой почему-то вызвало непривычный ажиотаж и массовое неприятие со стороны ее бывших подчиненных.

Ни слова не скажу против самой Елены Александровны. Это незаурядный руководитель и очень красивая дама. Она сама на своей страничке «Вконтакте» в качестве девиза вынесла такую фразу: «Каждому человеку иногда необходим творческий пинок, чтобы идти дальше!...» И в своем прощальном обращении после 13 лет, проведенных на посту, вполне корректно и заслуженно перечисляет достижения руководимого ей управления.

Но вот целый ряд директоров школ и учреждений образования устроили по поводу ее отставки какой-то истеричный плач. «Черный день для ивановского образования», - это одно из самых мягких выражений. У некоторых педагогов, особенно немолодых, случилось какое-то массовое затмение. И это не объяснишь обычным чинопочитанием. В школах всегда очень трепетно относятся к выполнению всяческих властных реляций, мучают детей встречами с депутатами и партийными деятелями, особенно в преддверии выборов, боятся, «как бы чего не вышло», если на Первый или Последний звонок приходят высокопоставленные чиновники. А тут скорее идет речь о прямом высказывании недовольства решением главы города, от которого они все напрямую зависят. Что-то странное. Ведь не опасаются же они, что в связи с приходом нового начальника их всех сразу разгонят?

И в этой связи мне как-то неловко за нового руководителя управления Елену Арешину. Ее я тоже прекрасно знаю, это талантливый учитель и директор. Руководимая ей гимназия №33 — однозначно лучшая в области и по рейтингу, и по числу стобалльников в этом году. Ей вполне по силам новый пост, учитывая еще и то, что заместитель мэра Владимир Пигута — тоже бывший директор 33-й. Но каково ей читать все эти восклицания коллег о буквально конце «золотого века» ивановского образования? Как она должна это воспринимать? Как нежелание работать под ее руководством?

Публичное осуждение решений власти еще никогда ни к чему хорошему не приводило. Я извиняюсь за сравнение, если оно кому-то покажется некорректным, но когда сотрудники вузов и те же директора школ писали коллективные письма в защиту ректоров, депутатов и чиновников, против которых возбуждались уголовные дела, ни их бывшим благодетелям, попавшим под раздачу, ни самим подписантам это не помогало. Наоборот — брали на заметку.

В данном конкретном случае, уверен, у самой Елены Юферовой, которая уже ограничила возможность комментирования своего прощального обращения, все будет хорошо. Она обязательно найдет сферу приложения своим силам в городе, где ее все знают. А вот к тем, кто так активно его постил и комментировал, не думая о последствиях, отношение в «столбике» наверняка изменится.

Ученики, которым некоторые упомянутые выше директора читали нотации по поводу Интернета, соцсетей и Навального, вполне справедливо могут сказать: «И эти люди запрещали мне ковыряться в носу?..»

Надо сказать, я реально недооценил количество ивановцев, которые выступили против полумарафона «Красная нить». Я думал, что это будут либо люди, не читающие и не смотрящие СМИ и соцсети, либо автовладельцы, которые даже в булочную пешком не ходят. Оказалось, все гораздо сложнее. И почти 2 тысячи бегунов, заблокировавшие Иваново почти на весь воскресный день, были обруганы и в соцсетях, и в реале куда большим числом «сердитых горожан». Причем, пешеходами и пассажирами общественного транспорта — в не меньшей степени, чем водителями.

Виной тому — несколько обстоятельств, которые почему-то не учитываются при проведении массовых акций.

Первая. В центре города даже в воскресенье работает масса народу. Все эти люди жаловались на невозможность добраться до рабочего места. А это и «скорая», и железнодорожный вокзал, куда, к слову, не только пассажиры поездов опаздывали, но и проводники. Очень ругались торговцы на рынке, потеряв половину покупателей. Конечно, руководителям некоторых организаций и магазинов следовало бы на этот день закрыться и не неволить, а, тем более, не штрафовать своих сотрудников за опоздания. Но такие уж у нас суровые начальники, для них отсутствие транспорта не является уважительной причиной для отсутствия на работе.

Вторая. Структура улиц в центре не позволяет выезжать из дворов многим из тех, кто живет даже за пределами перекрытого кольца. Схемы объезда центра при перекрытии двух проспектов просто не существует. А там, где такой объезд есть, сразу образуются чудовищные пробки. Мэрия и ГИБДД при этом не могут нормально договориться о гибких схемах, если перекрывают, то все сразу. А стражи порядка на улицах не объясняют ни приезжим, ни местным, запертым внутри квартала, водителям, как им хоть куда-то проехать.

Третья — специфическая. Я вот думал, что в воскресенье люди, в большинстве своем, ведут себя как я. Либо уезжают за город (при хорошей погоде). Либо проводят время дома (при плохой). Но бабушкам обязательно нужно ехать по своим делам: на рынок, в магазины. А еще к 9 утра в воскресенье в магазины ломятся массы ивановцев, которые накануне вели очень нездоровый образ жизни (НОЖ). Друзья, живущие в центре, рассказали мне, что в связи с запретом на алкоголь в центре города целые бригады поклонников НОЖ стремились вырваться за пределы кольца ЗОЖ.

В целом же, от очень многих приличных и умных людей я услышал похожее мнение. Если наш город так устроен, что ради интересов одной группы граждан (бегуны, демонстранты, верующие) перекрывать центр, то это не прививает большинству горожан, чьи интересы ущемляются, любви и уважения к этим группам, а также к власти, которая не видит проблем горожан.

Напоследок же с сайта ивановской мэрии, потрясшая меня до глубины души: «Последними на старты вышли самые маленькие любители бега. Для них ... организаторы приготовили сладкие подарки и памятные медали. «В этом году для юных участников в каждом городе мы изготовили уникальные медали-монстрики, - поделилась руководитель проекта «Фармэко – Бегом по Золотому кольцу» Юлия Агеева. – Для Иванова – это талисман-монстрик по имени Крася».

Вот в моем детстве олимпийский Мишка был в почете. И против него выступали, как известно, только Баба-Яга и американский империализм. А вот у монстра Краси в Красном Манчестере оказалось очень много противников.

Сегодня новостью дня является не само вступление в должность на второй срок мэра областного центра Владимира Шарыпова, а его решение об увольнении сразу девяти руководителей структурных подразделений администрации, включая заместителей главы. Большинство из этих чиновников являлись старожилами мэрии или имели значительный опыт работы в областных департаментах. И, хотя мэр уже анонсировал перестановки в мэрии, мало кто ожидал, что они будут такими масштабными.

У меня сразу появилось к мэру много вопросов, на часть из которых он косвенно ответил в эфире программы «Актуально» на «Барсе». «Многие из уволенных точно никогда не являлись членами моей команды», - откровенно заявил глава. Тем самым признав, что за предыдущие 2,5 года он не смог, не захотел или не имел права расставить по всем руководящим постам людей, которым бы он доверял и считал профессионалами.

Да, конечно, будь Шарыпов всенародно избранным главой города, такой ситуации бы просто не могло быть. А тут понятно, что за каждым руководящим чиновником стоит поддержка либо партии, либо каких-то конкретных высокопоставленных людей в области или даже Москве. С самого начала ходили разговоры, что Шарыпов не очень-то ценит работу, например, опытного финансиста Сергея Золкина или много лет руководившей городским образованием Елены Юферовой. Почему он их не поменял раньше? Не советовали вышестоящие товарищи? Не мог найти замену? Или не смог уговорить специалистов, которых он ценит и уважает, прийти в мэрию на такой недолгий срок, оторвав от других, более важных дел?

Надо отдать должное откровенности мэра. Предыдущие главы тоже не были избранными, но никто из них даже не заикался о том, что кого-то из замов им навязали. Но вопросов все равно больше, чем ответов. Если на срок в 2,5 года Владимир Николаевич не смог пригласить людей, которые бы могли качественно работать на благо горожан, то кто придет на замену этим девяти руководителям? Ведь им предлагается проработать еще меньше - всего год! Потому что, даже учитывая поддержку губернатора и планы по увеличению срока полномочий следующего мэра до 5 лет, нет никаких гарантий того, что осенью 2020 года новая дума одобрит кандидатуру действующего мэра.

Что ж, мы все в ожидании. Ожидании фамилий тех специалистов, которые составят настоящую команду мэра.